{"id":290,"date":"2019-11-15T09:11:22","date_gmt":"2019-11-15T08:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adm-france.com\/?p=290"},"modified":"2019-11-15T09:11:22","modified_gmt":"2019-11-15T08:11:22","slug":"voiture-doccasion-les-points-a-verifier-avant-dacheter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adm-france.com\/2019\/11\/15\/voiture-doccasion-les-points-a-verifier-avant-dacheter\/","title":{"rendered":"Voiture d’occasion : les points \u00e0 v\u00e9rifier avant d’acheter"},"content":{"rendered":"

G\u00e9n\u00e9ralement, lorsque l’on ach\u00e8te un produit neuf, on sait que celui-ci n’a jamais \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 et que normalement, aucun probl\u00e8me ne devrait survenir lors de la premi\u00e8re utilisation. Il en est ainsi en mati\u00e8re d’achat de v\u00e9hicule. Mais quand il s’agit d’acheter une voiture d’occasion, les choses sont diff\u00e9rentes. Pour \u00e9viter toutes mauvaises surprises, il est primordial de faire quelques v\u00e9rifications avant d’acheter une voiture d’occasion. Quels sont les points \u00e0 v\u00e9rifier ?<\/p>\n

L’ext\u00e9rieur<\/h2>\n

\"\"L’ext\u00e9rieur, notamment la carrosserie, est la premi\u00e8re chose que l’on voit quand on pose le regard sur la voiture. L’\u00e9tat ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule est un bon indicateur sur son histoire, la fa\u00e7on dont ses anciens propri\u00e9taires l’ont utilis\u00e9 ou encore s’il a subi des accidents.
\nL’inspection de l’ext\u00e9rieur de la voiture doit se faire avec minutie. L’objectif est de d\u00e9tecter la moindre trace de choc, d’\u00e9raflure, de morceaux qui se d\u00e9tachent, etc. Ses anomalies doivent \u00eatres pris en compte dans la d\u00e9termination de l’\u00e9tat du v\u00e9hicule et de son prix. Plus il y aura de r\u00e9parations \u00e0 faire, plus la voiture peut revenir cher, m\u00eame si le prix d’achat semblait int\u00e9ressant \u00e0 la base.<\/p>\n

L’int\u00e9rieur<\/h2>\n

\"\"A partir de l’aspect ext\u00e9rieur de la voiture, il est d\u00e9j\u00e0 possible de se faire une id\u00e9e sur l’\u00e9tat de l’int\u00e9rieur. En effet, si de l’ext\u00e9rieur une voiture est toute caboss\u00e9e avec une peinture \u00e9caill\u00e9e et de nombreuses pi\u00e8ces manquantes… il y a de fortes chances que l’int\u00e9rieur soit dans un \u00e9tat tout aussi pitoyable.
\nL’inspection de l’int\u00e9rieur aura pour but de v\u00e9rifier l’\u00e9tat des si\u00e8ges, des \u00e9l\u00e9ments internes (boutons, \u00e9clairages, levier, etc.) et du moteur. Pour ce dernier, l’expertise d’un m\u00e9canicien de confiance peut \u00eatre n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Les papiers relatifs au v\u00e9hicule<\/h2>\n

Si l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la voiture vous semble bon, le dernier point \u00e0 v\u00e9rifier, mais non des moindres, est la conformit\u00e9 des papiers relatifs au v\u00e9hicule. Il faudra bien veiller \u00e0 ce que tous les papiers soient complets et en r\u00e8gle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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